Концептуальный Subaru Impreza 5-Door Concept представили в Токио

На открывшемся 44-м автосалоне в Токио Subaru представила концепт Impreza 5-Door.

Показанный пятидверный концепт — это предвестник следующего поколения Impreza. Будущая модель станет первой в рамках обнародованной в прошлогоднем мае программы Prominence 2020, определившей стратегию развития бренда на ближайшие 6 лет.

Импреза является базовой моделью Subaru, а предвещающий ее концепт отличается сочетанием динамичных и смелых дизайнерских решений и намекает на стиль всех моделей Субару ближайшего будущего. Вероятно, они будут такими же популярными, как и те, что можно купить и сейчас, так как у нас можно легко найти запчасти на любую модель, например, на сайте 911auto.com.ua, и исправить любые неполадки.

Внешность Impreza 5-Door исповедует концепцию компании под названием «Наслаждение и душевное спокойствие», показывая ее в размерах С-класса, и несет в себе узнаваемые элементы стиля марки.

Спереди в концепте привлекают внимание остроконечные L-образные фары, которые наделяют Impreza 5-Door ястребиным взглядом. Вместе с гексагональной решеткой это создает ощущение уверенности и мощи.

Сбоку облику концепта придают динамичность глубокие выштамповки на боковинах, которые берут начало на крыльях спереди и, поднимаясь, простираются до кормы. А широкие арки колес символизируют надежность, что дарит хозяину любой модели фирменная полноприводная система Symmetrical AWD.

Задние фонари выполнены в таком же L-образном стиле и хорошо вписываются в форм-фактор кузова. Спортивный силуэт подчеркнули ниспадающей крышей, линией остекления задней двери, заломленной назад, и широкими стойками без окошек.

По сравнению с Impreza концепт короче на 15 мм, ниже на 25 миллиметров и шире на 140 мм. Колесная база увеличена до 2670 мм, что обещает еще больше удобства для задних пассажиров.

Другой мировой дебют на стенде Субару отпраздновал концептуальный VIZIV Future. Среди интересных особенностей кроссовера – система автономного управления под названием EyeSight, а также гибридный агрегат новой генерации, что включает компактный оппозитный двигатель с турбонаддувом, электромотор и полный привод. В основе конструкции – новая глобальная платформа компании.

Кроме того, в Токио производитель представил обновленные версии Forester и XV – их продажи стартуют в Европе в 2016 году. Любителям спорта подготовили эксклюзивную модификацию WRX STI S207 с 328-сильным 2,0-литровым турбомотором, полным приводом и 6-скоростной механической КП.