Контракты «Формулы-1»: сроки соглашений действующих гонщиков

00:26 Роман Главная страница » Новости

Если в прошлом году гонщики охотно меняли команды «Формулы-1», то теперь на рынке затишье. У спортсменов действуют нынешние контракты.

Рассказываем о контрактах некоторых гонщиков Ф-1.

Содержание статьи:

Ферстаппен и Перес — Red Bull
Сайнс и Леклер — Ferrari
Хэмилтон и Рассел — Mercedes
Алонсо и Стролл — Aston Martin
Норрис и Пиастри — McLaren

Ферстаппен и Перес — Red Bull

Серхио Перес на два года продлил контракт с «быками» в 2022-м. Ходили слухи, что Red Bull может расторгнуть соглашение с мексиканцем. Но босс команды Кристиан Хорнер неоднократно заявлял, что Перес останется в болиде и в следующем году.

После победы на чемпионате мира в 2021 году Макс Ферстаппен продлил контракт с Red Bull до 2028-го. Как сообщают СМИ, по новому контракту Макс будет зарабатывать до 55 млн долларов в год. Это неудивительно, ведь сейчас Ферстаппен бьёт рекорды «Формулы-1» и стремительно приближается к третьему титулу чемпиона мира.

У Макса все шансы выиграть чемпионат мира и в четвёртый, и в пятый раз. И ближе к началу сезона-2024 можно будет размещать ставки на итоги Ф-1. Делать это выгодно помогут бонусы букмекеров, например, букмекерская контора «Винлайн» предлагает целую россыпь бонусов — от бесплатных ставок до ценных призов.

Сайнс и Леклер — Ferrari

У Шарля Леклера и Карлоса Сайнса контракты с «красной фурией» до 2024-го. В начале этого года СМИ сообщали о связи первого с Mercedes, однако Шарль неоднократно заявлял о мечте выиграть чемпионат именно с Ferrari. Возможно, Леклер и продлит контракт с итальянцами, так же как и Сайнс, чья значимость для команды резко выросла после побед в сентябрьских гонках и квалификациях.

Хэмилтон и Рассел — Mercedes

Дуэт Льюиса Хэмилтона и Джорджа Рассела — пожалуй, самый сильный в нынешней Ф-1. Mercedes посчитал так же, поэтому продлил контракт с обоими до 2025 года. Хэмилтон, семикратный победитель чемпионатов мира, настроен на восьмую победу и хочет гоняться до тех пор, пока не прервёт доминирование Red Bull. Что касается Расселла, Mercedes инвестирует в его карьеру с 2017 года и видит в нём будущее для команды.

Алонсо и Стролл — Aston Martin

42-летний Фернандо Алонсо — самый возрастной гонщик в «Формуле-1». Но это не мешает ему добиваться успехов. В этом году у него уже семь подиумов, и он не планирует останавливаться. Возможно, он даже продлит текущий контракт, рассчитанный до 2024-го.

Лэнс Стролл находится в уникальном положении в Ф-1. Его отец, Лоуренс, владеет командой Aston Martin. Бытует мнение, что канадец будет в болиде до тех пор, пока сам этого хочет.

Норрис и Пиастри — McLaren

Гоночные эксперты сомневаются, что Ландо Норрису надо было продлевать контракт до 2025-го. Они считают его звездой, которая ждёт своего часа. Несмотря на прогресс McLaren в последнее время, в 2026 году Норрис будет пользоваться огромным спросом у других команд. Особенно если команда не станет претендентом на титул.

Исполнительный директор McLaren Зак Браун был настолько убеждён в таланте Оскара Пиастри, что через суд увёл его из рук Alpine. Австралиец не подводит команду в текущем сезоне (12-е место) и, похоже, надолго закрепится в «Формуле-1».