Renault разгоняет Duster до 200 км/ч
09:21
Роман
Французский автоконцерн представил заряженную версию популярного кроссовера Рено Дастер, способного развивать скорость до 200 км/ч. по информации auto-moto.com новая версия снабжена двигателем 1.3 TCe мощностью 150 л.с.
Технические показатели новинки
По результатам испытаний новая версия Рено Дастер 1.3 TCe 150 л.с. показала расход бензина в смешанном цикле (ускорение/торможение) 8,1 л/100 км.
Испытания проводились на автомобиле со следующими тех.данными:
- Двигатель: 4 цилиндра, турбо, прямой впрыск, 1333 куб.см, 16 клапанов
- Трансмиссия: механическая, 6-ступенчатая
- Мощность: от 150 до 5500 об/мин
- Масса: 1309 кг
- Габариты: 4,34 × 1,80 × 1,69 м
- Колесная база: 2,67 м
- Бензобак: 50 л
- Максимальная скорость: 200 км/ч
- Разгон от 0 до 100 км/ч: 10,4 с
- Шины: 215/65 R16 H Series Continental Conticrosscontact Lx 2
Стоимость такой версии кроссовера озвучена в 17 850 Евро, цена для России пока не известна.
Похожие статьи:
Renault Duster будет предлагаться в кабриолете и купе с 2019 года
Renault Duster 2015: подводим итоги
Renault Duster признан самым выгодным автомобилем
Немцы оттюнинговали француза Renault Duster
Выпущена коллекционная модель Renault Duster Dakar
Новый Renault Duster 2 уже в 2017 году: новые подробности
Renault Duster остается лидером 2016 года в сегменте SUV
Бронированный Renault Duster на гусеницах и скорая помощь на форуме Армия-2017
Новый Renault Duster получил еще более мощные двигатели
Старт продаж обновленного Renault Duster уже в феврале 2019 года
Голосуй! 
(1 голосов; Рейтинг: 5,00 из 5)
(1 голосов; Рейтинг: 5,00 из 5)
Загрузка...
так это в Европе... а у нас когда это появится, так никто точно и не скажет.
Хотелось бы знать, когда, где и по какой цене можно купить такого «красавчика»))). Классный кроссовер!
Для типа кузова, как у Renault Duster, диаграмма разгона очень хорошая. И конструкторы добились этих результатов, в большей степени, за счёт увеличенной мощности двигателя. Если доработать геометрию передней части автомобиля Renault Duster, уменьшив площадь лобового сопротивления и сделать фронтальные участки кузова ещё более обтекаемыми, то это значительно улучшит аэродинамические показатели этого автомобиля, увеличит экономичность и повысит тягово-скоростные характеристики.
Самое главное, что не перестарались с мощностью двигателя. 150 лс для России самое то, если больше, там уже разоришься от дорожного налога.
Если реально в смешанном ест 8,1 литра, то это хорошо, но думаю если притапливать на светофорах в городе, то там расход 12-13 литров точно будет, а зимой может и больше.
Ну и надо ли Дастеру 200 км/ч? На наших дорогах 120-130 км/ч страшно ездить. Иногда едешь и думаешь, бомбардировка была что ли? Ямы по 5-10 см бывают. Цена кстати очень адекватная.
У меня Дастер 2016 года. Я не гонщик, конечно, но бывает до 160 разгоняюсь. Машина устойчивая, за счёт конструкции. Но, мне кажется, на скорости 200 км/ч на Дастере взлететь можно. И думаю, дело даже не в двигателе, а в конструкции, широкие крылья будут несколько «тормозить» разгон, плюс при 160 уже ощущение некоторой неустойчивости, а при 200 км/ч, что уж говорить. Считаю, что машина вовсе не для такой скорости.
Удивляет как Рено могло так преобразить Дастер, у меня Дастер старого образца, и я пожалел, что поторопился с покупкой. Надо было подождать выпуск данного авто. 200 км. в час, это конечно же впечатляющий показатель для такого автомобиля как Рено Дастер, а расход топлива в 8 литров на 100 км. считаю более чем приемлемым при таких характеристиках автомобиля!