SsangYong из Rexton сделала коммерческий фургон

Компания SsangYong в Великобритании предложила Rexton W в коммерческой версии CSX. Модель доступна лишь со 155-сильным турбодизельным мотором 2.0, МКП и системой полного привода и стоит от 18 500 фунтов стерлингов.

SsangYong пошла по пути Мицубиси и тоже решила для рынка Великобритании выпустить коммерческий фургон на базе вседорожника среднего размера. Впрочем, если Outlander – это просто кроссовер, то Rexton – полноценный рамныйвнедорожник. Rexton W CSX будет предлагаться по умолчанию с понижающей передачей и постоянным полным приводом!

Снаружи многоцелевой «фургон» от обычного Rexton практически не отличается: двери оставили на месте, а стекла не заменили металлическими панелями, а просто наглухо затонировали. В салоне также обошлось без особых переделок – фактически здесь нет лишь дивана заднего ряда, что высвободило 2,2 кубометра для перевозки грузов (максимальная грузоподъемность – 615 килограмм, длина площадки – 1,7 метра, а ширина между арками колес – 107 см).

Силовой агрегат всего один. Это турбодизельный агрегат 2.0, развивающий 155 л.с. и 360 Н/м в диапазоне 1500—3000 оборотов в минуту, и 6-ступенчатая «механика». В результате относительно экономичный мотор может утащить за собой 3-тонный прицеп с тормозами.

В стандартном оснащении машины числятся кондиционер, круиз-контроль, зеркала с подогревом и электроприводом, кожаные рычаг МКП и руль и акустическая система с Bluetooth и USB. Также не придется доплачивать за ABS с распределением тормозного усилия, системы помощи при спуске и стабилизации и фронтальные/боковые подушки безопасности.

ТакойRexton W CSX будет стоить от 18 500 фунтов стерлингов. Это без налоговых льгот и учета НДС. К слову, в Великобритании производитель предлагает и пикап Korando Sports, и коммерческие версии Korando: CSX и CS (у нас вседорожник называется Actyon).